Volkswagen
Skoda
Cadillac
Opel
Chevrolet
Ford
Hummer
Great Wall
BYD
Главная »
Online-эксперт »
Полезное »
Безопасность »
Какого цвета лампы для автомобильных фар наиболее безопасны
Online-эксперт
Опрос
Какую информацию Вы хотели бы получить на сайте?
Какого цвета лампы для автомобильных фар наиболее безопасны
Какого цвета лампы для автомобильных фар наиболее безопасны
Белый? Синий? Желтый? Какой цвет автомобильных ламп дает правильный свет? Чем, кроме оттенка, они отличаются от штатных, и стоит ли их ставить в автомобиль? О том, какие лампы наиболее безопасны, разбирались с помощью несложного эксперимента в автоцентре «Атлант-М Балтика».
В современной автомобильной лампе две нити накаливания – для дальнего и ближнего света. Вместе с микроотражателем нить ближнего света расположена в верхней части колбы. Отражатель направляет свет в верхнюю часть главного рефлектора. Благодаря этому, луч падает под нужным углом и не ослепляет водителей встречных автомобилей. Нить дальнего света находится в центре колбы и не прикрыта микроотражателем, поэтому она освещает всю поверхность рефлектора, за счет чего получается длинный и мощный луч. А разные цветовые оттенки производители ламп получают, благодаря напылению на колбу прозрачных красок.
Чтобы проверить, какие лампы светят ярче, мы поставили автомобиль Chevrolet Lacetti в цех установки дополнительного оборудования автоцентра «Атлант-М Балтика», предварительно сделав в помещении освещение тусклым.
Для измерения степени освещенности мы воспользовались специальным прибором - люкс метром. Свет автомобильных фар мы направили на стену. Расстояние от стены до машины –
Начнем с штатных, белых ламп, установленных на автомобиле Chevrolet Lacetti.
Максимально разрешенная мощность любой двухнитевой лампы – 60x55 Вт:60 – для дальнего света, 55 - для ближнего. Освещенность стены от штатных ламп в режиме ближнего света получилась 340 люкс, в режиме дальнего – 820.
А теперь посмотрим, сколько света дают запрещенные лампы с синим оттенком, так называемые псевдо-ксеноны. Говорят, они меньше утомляют зрение ночью, т.к. их спектр максимально приближен к дневному свету. В результате эксперимента, освещенность стены в режиме ближнего света получилась 500 люкс, в режиме дальнего – 130. Т.е - почти в 7 раз меньше по сравнению со штатными лампами. А в ненастье синий свет отражается от снежинок или капель дождя и слепит самого водителя. Такие лампы просто опасны, поэтому и запрещены.
Осталось посмотреть, как светят желтые лампы. Говорят, в непогоду, водитель с ними лучше всего видит дорогу. Проверим! С желтыми лампани освещение при ближнем свете получились 200 люкс, при дальнем 500. По сравнению со штатными лампами желтные лампы дают в 2 раза меньше света, синие в 7 раз.
При одинаковой мощности цветные лампы освещают дорогу хуже. Краска на колбе работает как фильтр и не пропускает часть света, да и инспектор за такие лампы может номера открутить.
Online-эксперт
Новости
02.02.2012С 1 февраля в Атлант-М Лахта стартует месяц Chevrolet Cruze. Самые выгодные предложения на автомобиль, возможность...
26.12.2011Автомобильный Холдинг "Атлант-М" поздравляет всех с Наступающим Новым Годом! И дарит праздничный подарок...
22.12.2011Являясь ведущим дилером марки GM в Санкт-Петербурге, автоцентр “Атлант-М Лахта” в течение многих лет своего...
08.12.2011Только в эти выходные, 10-11 декабря, Вы можете приобрести Opel по суперценам с максимальной выгодой для себя!!!
07.11.201111 – 13 октября в Москве, в Марриотт Гранд Отеле состоялся 1-й Форум Института Адама Смита «Авторитейл в...
